北京高铁轨道板封边料厂家¥¥高铁轨道板封边料价格
高铁轨道板封边料
高铁轨道板封边料专为无砟轨道板灌注CA砂浆时用的专用材料,防止CA砂浆的泄漏或流失,并使轨道板边CA砂浆具有平整的端面效果。该材料使用方便,能够迅速的沿轨道板与混凝土支承层进行粘接,具有优异的抗流挂性能。既能节省材料,加快工程进度,提高劳动效率,同时方便后期的清理,减少了清理工作量,并减少了建筑垃圾排放。CA砂浆硬化完后,清理封边砂浆方便,在冬季低温时均可使用。使用封边砂浆,相对于传统的水泥砂浆,具有使用量少,节省材料和人工,提高工作效率,加快工作进度。
使用高铁轨道板封边料,既能保证密封严实,同时能确保后期清理封边材料时,清理容易,清理量小,节省成本。且提高封边表面的平整效果。
施工方法
1、沿轨道板下边缘和混凝土底座相邻边缘,刷FB-18专用胶,宽度上下各5cm;
2、粘贴专用封边布;
3、粘接固化后,用水拌合封边料,用抹刀将封边砂浆抹压在无纺布上,并往无纺布外扩展2-3cm,砂浆抹压厚度约为5-10mm即可;1天后即可灌注CA砂浆;
4、CA砂浆达到规定的强度后,即可铲掉封边砂浆。
贮存和包装
粉剂,袋装包装,50kg/袋。储存在干燥阴凉位置,底部使用防潮隔离层。未开包装情况下保质期6个月。
高铁道砟胶
高铁道砟胶是我公司专为高铁、城市轻轨及车站有砟轨道道床设计,用于粘接道砟,稳固道床的专用胶粘剂。可有效的固化道床,避免碎石道砟移位,减少铁轨磨损,延长铁路使用寿命,并能消除列车行进时产生的噪音。
主要特点:强度高,弹性恢复率好;对道砟附着力好、粘结强度高;耐水耐寒、耐久性好;
常温固化、施工房补;固化后为硬质弹性体,可耐受强大的冲击力而不致于道砟整体破裂;
胶体层为点接触,不影响透水透气,既稳固路基又利于雨水排放;无毒无排放,不影响水源;
主要用途:有砟—无砟过渡段刚度适应;防止道床被破坏,提高骨料的稳定性和耐久性;防止轨枕被压入;提高轨枕横向位移阻力;减少道床的保养(如捣鼓期);防止道砟移动
提高道床安全性。
主要技术指标(A组份:B组份(体积比)= 100:100。(雨天不能施工))
序号 | 检 测 项 目 | 单位 | 指标 |
1 | 外观 |
| A组份:淡黄色液体 B组份:深棕色液体 |
2 | 粘度 | cps | A组份: 700±100 B组份: 210±50 |
3 | 含固量 | % | ≥98 |
4 | 硬度 | Shore D | ≥75 |
5 | 抗拉强度 | Mpa | ≥20 |
6 | 断裂延伸率 | % | ≥50 |
7 | 撕裂强度 | N/mm | ≥60 |
8 | 低温柔性 | ℃ | -35 |
详细使用方法请联系厂家。